Кинеске пахуљице сљуде револуционишу гумарску индустрију - свеобухватни водич за фабрику и добављаче високоперформансних пунила

Љуспице сљуде револуционишу гумарску индустрију Свеобухватни водич за високо ефикасна пунила Истакнута слика

Пахуљице сљуде револуционишу гумарску индустрију - свеобухватни водич за високо ефикасна пунила

Кратак опис:

Љуспице лискуна, са својом карактеристичном ламеларном структуром, изузетном хемијском стабилношћу и изванредном компатибилношћу са гуменим матрицама, чврсто су се етаблирале као високо ефикасна функционална пунила у гумарској индустрији. За разлику од конвенционалних пунила као што су чађ или калцијум карбонат, љуспице лискуна нуде јединствену комбинацију механичког ојачања, отпорности на временске услове и димензионалне стабилности, што их чини идеалним избором за гумене производе који раде у тешким условима, укључујући аутомобилске заптивке, индустријска гумена црева и транспортне траке.

У области аутомобилских гумених заптивача, укључујући заптивке врата, заптивке прозора и заптивке мотора, љуспице лискуна играју кључну улогу у побољшању отпорности на кидање и перформанси компресионог постоља. Ови заптивачи су изложени честим механичким напрезањима, екстремним температурним флуктуацијама у распону од -40°C до 120°C и продуженом излагању УВ зрачењу, факторима који могу проузроковати пуцање, стврдњавање или губитак еластичности обичних гумених заптивача током времена.

Додавање 8%-15% љуспица сљуде високог односа ширине и висине, са величином честица од 30-80 μm и односом ширине и висине ≥100, у етилен-пропилен-диен мономер (ЕПДМ) гуму даје импресивне резултате. Чврстоћа на кидање гуме се повећава за 40%-60%, док стопа компресионог затезања, мерена након 70 сати на 100°C, значајно опада са 35% на 15%. Водећи произвођач аутомобилских делова у Немачкој спровео је опсежна испитивања користећи наше љуспице сљуде у ЕПДМ заптивкама врата. Резултати су били изванредни: заптивке су задржале своју еластичност и перформансе заптивања током 500.000 циклуса отварања и затварања, у поређењу са само 300.000 циклуса за заптивке без љуспица сљуде. Овај продужени век трајања не само да смањује трошкове одржавања за власнике возила, већ и побољшава укупну поузданост аутомобилских производа.

За индустријска гумена црева која се користе за пренос хемикалија, уља и воде, љуспице лискуна су кључне за побољшање хемијске отпорности и отпорности на притисак. Ова црева често долазе у контакт са корозивним медијумима и морају да издрже високе унутрашње притиске до 10 MPa. Љуспице лискуна, са својом непропусном ламеларном структуром, формирају ефикасну баријеру унутар гумене матрице, смањујући продор хемикалија за 50%-70%.

Када се додају цревима од нитрилне гуме (NBR) у дози од 10%-20%, љуспице лискуна значајно повећавају притисак пуцања црева за 25%-35% и продужавају његов век трајања у применама преноса нафте са 1 године на 2-3 године. Хемијска фабрика у Холандији је тестирала наша NBR црева ојачана лискуном у преносу 20% концентроване сумпорне киселине. Резултати су били убедљиви: након 12 месеци континуиране употребе, црева нису показивала знаке бубрења или цурења, док су стандардна NBR црева отказала након само 4 месеца. Поред тога, љуспице лискуна побољшавају димензионалну стабилност гумених црева, смањујући скупљање током вулканизације за 15%-25% и обезбеђујући прецизно приањање са конекторима.

Све наше пахуљице лискуна испуњавају строге индустријске стандарде у погледу кључних техничких индикатора. Садржај влаге је ≤0,3%, садржај пепела ≤0,5%, апсорпција уља ≤25 мл/100 г, и показују одличну отпорност на топлоту, остајући стабилне на температурама до 600°C. Штавише, наши производи су у потпуности у складу са RoHS и REACH прописима, са садржајем тешких метала знатно испод глобалних безбедносних граница (олово ≤0,0005%, арсен ≤0,0003%).

Када је у питању логистика, приоритет дајемо квалитету и интегритету наших производа. Наше пахуљице сљуде су паковане у вреће отпорне на влагу (25 кг/врећа), које садрже унутрашњу полиетиленску фолију и спољашњу крафт папирну кесу како би се спречила апсорпција влаге током транспорта морем. Успоставили смо јака партнерства са водећим бродарским компанијама као што су Maersk и COSCO, осигуравајући благовремену испоруку купцима у Европи, Северној Америци и Југоисточној Азији у року од 15-30 дана.

Пошаљите нам имејл Преузми као PDF

Детаљи производа

Ознаке производа

Мика је општи назив за минерале из групе мика. То је алуминосиликат калијума, алуминијума, магнезијума, гвожђа, литијума и других метала, који су сви слојевити и моноклинични. Кристал је псеудохексагоналних ламела или плоча, повремено стубаст. Ламеларно цепање је веома потпуно, са стакленим сјајем и еластичном фолијом. Индекс преламања мика расте са повећањем садржаја гвожђа, од ниског до средњег испупчења. Варијанта без гвожђа је безбојна у љуспици. Што је већи садржај гвожђа, то је тамнија боја, полихроматскија и апсорптивнија.

Величина пахуљица сљуде: 6-10 меша, 10-20 меша,
Прах од сљуде: 200 меша, 325 меша, 600 меша, 800 меша, 1250 меша, 2000 меша, 3000 меша и 5000 меша.

Примена
У индустрији, биотит се углавном користи за изолацију и отпорност на топлоту, као и за отпорност на киселине, алкалије, компресију и љуштење, као изолациони материјал електричне опреме и електроопреме; друго, користи се за производњу прозора и механичких делова парних котлова и топионица. Сљуда и прах сљуде могу се прерадити у сљуду, а такође могу заменити листове сљуде за производњу разних јефтиних и једноликих изолационих материјала.

Мусковит је најшире коришћени камен у индустрији, а затим следи флогопит. Широко се користи у индустрији грађевинског материјала, индустрији за гашење пожара, средствима за гашење пожара, шипкама за заваривање, пластици, електричној изолацији, производњи папира, асфалтног папира, гуме, бисерног пигмента и другим хемијским индустријама.

Ултрафини прах сљуде се користи као функционално пунило за пластику, боју, фарбу, гуму и тако даље, што може побољшати његову механичку чврстоћу, повећати жилавост, адхезију, отпорност на старење и корозију.